Honda CR-V |
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Zum Modelljahr 2010 präsentiert sich der Honda CR-V in frischem Design, mit verfeinertem Interieur und einer nochmals aufgewerteten Komfortausstattung. Zudem ist der CR-V mit dem sparsamen 2.2 i-DTEC Dieselmotor erstmals in der Kombination mit einem 5-Stufen-Automatik-Getriebe erhältlich.
Der neue 2.2 i-DTEC Dieselmotor mit 150 PS (110 kW) beschleunigt den CR-V mit 6-Gang-Schaltgetriebe in 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und das bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von nur 6,5 l/100 km und CO2-Emissionen von 171 g/km.
Der 2.0 i-VTEC-Benzinmotor leistet ebenfalls 150 PS (110 kW) bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 8,2 l/100 km und CO2-Emissionen von 190 g/km.
Erstmalig ist die Dieselversion des CR-V optional mit Automatikgetriebe erhältlich. Damit beschleunigt der CR-V in 10,6 Sekunden auf 100 km/h. Der kombinierte Verbrauch liegt bei 7,4 l/100 km und die CO2-Emissionen belaufen sich auf 195 g/km.
Der neue CR-V ist außen an neu gestalteten Stossfängern, einem veränderten Design des Kühlergrill sowie 17 Zoll- bzw. 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design zu erkennen.
Preislich beginnt der CR-V als Benziner bei 26.950 Euro. Der CR-V mit 2.2 i-DTEC Dieselmotor startet bei 30.500 Euro. Für beide Motoren ist die 5-Gang-Automatik optional für 1.750 Euro Aufpreis erhältlich. |
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